martes, 25 de abril de 2017

T2-Fichar-Cuadrillas - control horario

Fichar el inicio y el fin de la jornada laboral de una cuadrilla de trabajadores mediante huella dactilar y/o proximidad RFID
El terminal portátil esta equipado mediante una batería para poder utilizarlo de forma autónoma

 
 
La descarga de los datos se realiza mediante la conexión wifi del móvil del responsable de la cuadrilla o al llegar a la oficina conectándose a la red wifi de la oficina
 
Mediante nuestro software Ixion Presencia Profesional tratamos los marcajes de los terminales T2-Cp1, los T4app, los T2-Movil Presencia y el equipo móvil para cuadrillas que nos ocupa
 
Mediante Recoger3 establecemos la comunicación para la descarga de los datos y tratarlos para poder sacar los informas
 


T2-Movil Presencia Control horario - Fichar - desde el movil




Para la mayoría de personas el uso del teléfono móvil se ha generalizado de tal modo que se ha convertido en un accesorio imprescindible que no podemos estar sin él. Su uso ha ido mucho más allá de la llamada o mensaje SMS gracias a la evolución de hardware pero sobre todo por la conexión permanente a internet.

Hay tipos de trabajo que controlar el controlar el horario se hace imposible con los típicos terminales de fichar debido a que no estamos físicamente en una ubicación física donde podamos tener un terminal, como es el caso de un vigilante de seguridad, una persona que trabaja en el sector de la limpieza, un empleado de asistencia técnica o un comercial visitador de clientes
¿Cómo podemos saber si han cumplido con su horario?, ¿Cómo podemos saber si han acudido a su puesto de trabajo?

Con T2-Movil Presencia podemos saber a qué hora ha iniciado, a qué hora ha terminado y en que lugar se encuentra cuando se realizan esos marcajes o incluso enviar cada x tiempo un marcaje de confirmación de que todavía estamos en ese lugar.
Enlace para android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.embarcadero.T4_PresenciaMd
Enlace para Apple:
https://itunes.apple.com/gb/app/t2-movil-presencia/id1223417725?mt=8
Asignamos el número de teléfono a un empleado o cuadrilla y a partir de ese momento tenemos los fichajes en línea de lo que está pasando, pudiendo anticiparnos a la situación de que un empleado no ha llegado a su puesto de trabajo y podamos enviar un sustituto si es necesario.
Mediante nuestra app que se instala en el teléfono móvil del trabajador y se conecta a través de Internet al servidor central de la empresa en la que se encuentra instalado el programa de control horario Ixion Presencia.
Cuando un empleado fiche desde la app, el sistema central almacenará la fecha, hora, teléfono y geolocalización del marcaje, con lo que verificaremos si el empleado se encontraba en el lugar de trabajo

Guardamos las coordenadas de la localización que se obtienen mediante los servicios de geolocalización disponibles en el teléfono móvil, mientras que la fecha y la hora del marcaje se toman del servidor de Ixion, no del propio teléfono móvil, evitando así que el empleado pueda manipularlas cambiando la hora del dispositivo.
Desde Ixion Presencia podemos ver y tratar los marcajes realizados así como visualizar desde Google Maps el punto en el que se encontraba el empleado a la hora de fichar, tal y como muestra el siguiente ejemplo.

La precisión de la señal nos puede dar un error mínimo de la situación, que podemos asociar a una tolerancia.

De la misma forma podemos asignar los marcajes de producción pulsando en producción y elegimos de la lista de clientes, sobre que cliente imputamos el tiempo de producción

Toda la información es posteriormente tratada en nuestro software:

IXION – PRESENCIA – Profesional como un terminal más

Contactar 902 20 28 29  -  comercial@t2app.com

lunes, 24 de abril de 2017

Cumplir legislación laboral y controlar coste de los gastos de personal


Controlar las horas de trabajo y los gastos de personal son a día de hoy necesarias por:
  • Cumplir la legislación vigente en materia laboral de control de presencia
    • Normativa de trabajadores contratados a jornada reducida
    • Sentencias de registro de horas extras en todas las empresas (sentencias tribunal supremo)
    • Poder cumplir con los requerimientos de la inspección.
  • Controlar los gastos de personal es uno de los pilares importantes en todas las empresas y que muchas veces se descuidan
    • Cuantas horas de absentismo tenemos (bajas, médicos, temas personales, ...)?
    • Cuantas horas sindicales o gestiones no productiva?
    • Cuantas horas necesitamos de otros empleados para cubrir los festivos ?
  • Cuantas horas reales de producción y cuantas en proyectos para ver la rentabilidad?
  • Cuantas horas no productivas, comerciales, administrativos, formación ...?
  • Cuantas horas se han trabajado en exceso por puntas de trabajo o estacionalidad?
  • Control de presentes ausentes para planes de contingencias
En muchas empresas se hace complicado poner equipos de control por que se teme que el clima laboral empeore, pero nada más alejado de la realidad y es un buen momento que nos sentimos obligados para explicar a los trabajadores que es un mal necesario y además sirve para controlar los costes.
T2-Cp1En T2app fabricamos los equipos (terminales, controladoras, lectores) para control de presencia y la recogida de los datos de las horas de trabajo y el software necesario para poder tratar dichos datos y para la captura de los mismos en movilidad como comerciales, empleados de seguridad, vigilantes, cuadrillas de trabajadores en el campo, cuadrillas de trabajadores en la obra, a través de terminales móviles con envío de los datos hasta la empresa o mediante el teléfono móvil con envío de datos.
 
Tenemos los productos estándar para cubrir todas sus necesidades o se la fabricamos a medida llave en mano.
 
Captura de datos para producción (control de producción) mediante equipos T2app con conectividad a captura de peso, lectura de código de barras, lectura de tag de RFID, puesta en marcha de cintas de productos, indicar orden de fabricación u orden de producción, tareas, cantidades, mermas, conexión Ethernet t wifi. Captura de datos de PLC o de ordenadores que controlan la línea. Envío de información a display informativos como productividad, of que se esta trabajando, tiempo de inicio y de finalización de la partida, número de unidades buenas, de mermas. Rendimiento y calidad, finca, ... 
Para más información:


Articulo control presencia, control accesos de T2app ®

viernes, 7 de octubre de 2016

RFID ¿el sustituto del código de barras?

Help-Pc, S.L. C/ Pintor Pau Roig, 39 L-5 08330 Premià de Mar Barcelona
Tel. (93) 754·90·19 www.t2app.com  marketing@t2app.com

RFID (siglas de Radio Frequency IDentification, en español Identificación por radiofrecuencia) es un sistema de almacenamiento y recuperación de datos remoto que usa dispositivos denominados etiquetas, transpondedores o tags RFID. El propósito fundamental de la tecnología RFID es transmitir la identidad de un objeto (similar a un número de serie único) mediante ondas de radio. Las tecnologías RFID se agrupan dentro de las denominadas Auto ID (Automatic Identification, o Identificación Automática).

Una etiqueta RFID es un dispositivo pequeño, similar a una pegatina, que puede ser adherida o incorporada a un producto, animal o persona. Contienen antenas para permitirles recibir y responder a peticiones por radiofrecuencia desde un emisor-receptor RFID. Las etiquetas pasivas no necesitan alimentación eléctrica interna, mientras que las activas sí lo requieren. Una de las ventajas del uso de radiofrecuencia (en lugar, por ejemplo, de infrarrojos) es que no se requiere visión directa entre emisor y receptor
RFID emplea un número llamado EPC ("electronic product code") con un único ID para todos los objetos físicos del mundo. El EPC está intentando reemplazar el UPC código de barras usado en todos los productos a día de hoy. El EPC es un nº de 96 bits con la estructura: 01 • 0000A89 • 00016F • 000169DCO

Header EPC Manager Object Class Serial Number
8-bits 28-bits 24-bits 36-bits

Dos tipos de tecnologías distintas, pero complementarias,


Las tecnologías de RFID se dividen en activo y Pasivo, mientras a menudo se consideró y evaluó juntas, son tecnologías fundamentalmente distintas con capacidades substancialmente diferentes. En la mayoría de los casos, ninguna de las dos tecnologías proveen una solución completa al recurso de dirección de aplicaciones de la cadena de suministro, más bien, la más efectiva y completa solución para la cadena de suministro es la influencia de las ventajas de cada tecnología y combinar su uso de maneras complementarias. Esta necesidad para ambas tecnologías debe ser considerada por las normas RFID para reunir eficazmente los requerimientos de la comunidad del usuario. 

Lector activo con TAG pasivo

Tabla de frecuencias más utilizadas.
1. 125 Khz. PASIVO LF CD RO y RW 0,05 a 1,2 m. W y Aba Trac
2. 134 Khz. PASIVO Ganadería
3. 148 Khz. PASIVO LF CD RO y RW 0,05 a 0,9 m.
4. 13,56 Mhz. PASIVO HF CD RW 0,05 a 0,9 m. Mifare
5. 433,92 Mhz ACTIVO HF LD RO 0,25 a 7/10 m.
6. 865,00 Mhz ACTIVO UHF LD RO 0,25 a 7/10 m.
7. 902,00 Mhz PASIVO UHF LD RO 0,25 a 7/10 m.
8. 2,45 Ghz. ACTIVO UHF LD RW 0,25 a 7/10 m
9. 2,5 Ghz. ACTIVO UHF LD RW 0,25 a 7/10 m

Cajas
Artículos individuales
Equipaje
Estructurado proceso de orden
para carga—estaciones dedicadas,
Cintas transportadoras
RFID Pasivo
Código de Barras
ULD
(Dispositivos de la
Unidad de Carga)
Movimientos estructurados por
todas las instalaciones del
aeropuerto (In estructurado).
Requerimientos de seguridad
RFID Activo
Tabla 4. Requerimientos típicos de RFID para carga aérea

ii. Ejemplo #2: Carga Ínter modal
Similar a la carga aérea la carga ínter modal, tiene una estructura jerárquica de artículos dentro de los contenedores. Una jerarquía común incluye cajas y cartones cargados en plataformas de carga, las plataformas cargadas en el contenedor ínter modal, y los contenedores ínter modales son cargados en chasis, trenes, carros y barcos.

Las plataformas son a menudo cargadas con cajas, cartones y otros artículos como parte de un proceso ordenado dentro de una fábrica o una bodega, haciendo que RFID Pasivo encaje apropiadamente en muchas situaciones. Una vez cargado, el rastreo en las plataformas pueden requerir cualquiera, RFID Activo o Pasivo, dependiendo de la situación en particular. En algunos casos las plataformas se mueven a través de entradas dedicadas o puertas del muelle, uno o dos a la vez, y no hay necesidad de monitorear su localización y su estado en otro momento.

En otros casos, el movimiento del las plataformas es mas dinámico dentro de espacios abiertos e instalaciones y hay tal vez una necesidad de monitorear continuamente su presencia. No solo a las puertas del muelle u otros puntos específicos de lectura. RFID Pasivo es apropiado para lo anterior, RFID Activo para lo siguiente. Al nivel de contenedor ínter modal, la seguridad es nuevamente una preocupación, especialmente porque US y otros países presionan la inspección del la carga de regreso al punto de origen y requieren una validación sumamente confiable para la integridad y destino del contenedor. Puede también haber la necesidad de monitorear el movimiento del contenedor al borde del camino, y continuar monitoreando dentro de las puertas del contenedor, terminales y otras grandes instalaciones, por lo tanto RFID Activo es la selección correcta a nivel de contenedor para chasis, trenes, barcos y otros medios de transporte, la tecnología apropiada puede ser RFID Activa o una combinación de RFID Activo con GPS habilitado de monitoreo a largo alcance. Con esta reciente combinación, la habilidad de rastrear los movimientos del contenedor (vía GPS) pueden ser combinados con monitoreo continuo de un sello de seguridad de RFID Activo en el contenedor proporcionando un monitoreo de carga sumamente confiable y soluciones de seguridad.

Articulo Características Tecnología
Cajas
Cartones
Artículos individuales
Estructurado, proceso ordenado
para carga—dedicado estaciones
de carga, Cintas transportadoras
RFID Pasivo
Código de Barrera
Plataforma Movimientos in estructurados o
estructurado dependiendo de la
situación.
RFID Pasivo o
RFID Activo
Contenedor Ínter modal Requerimientos de seguridad.
Área monitoreada dentro de
puertos y terminales
Monitoreo al borde de la vía
RFID Activo
Chasis, carro riel, otra
forma de transporte
Área monitoreada dentro de
puertos y terminales
Monitoreo al borde de la vía
Visibilidad intransitable
RFID Activo GPS (Wide
area)
Tabla 5. Requerimientos típicos de RFID para cargamento intemodal


VI. Consideraciones para iniciativas estándar.
El comité de estándares RFID debe reconocer las diferencias y ventajas relativas de tecnologías RFID activa y pasiva, así como la energía complementaria que usan esas dos tecnologías, ellos establecen recomendaciones, guías, y mandatos para sus comunidades de usuarios. Mientras el deseo de estandarizarse como una simple tecnología puede parecer atractivo, esta actualmente trabaja para el detrimento de los usuarios. La comunidad de usuarios será restringida innecesariamente por una única tecnología que es muy limitada en funcionalidad o muy costosa para direccionarla apropiadamente a todas las aplicaciones que necesita, y combinando soluciones óptimas la mejor de ambas tecnologías no será por mucho una opción. 

Para abarcar apropiadamente las ventajas de esas dos tecnologías, los comités de estandarización deben reconocer varios factores dentro del proceso de formación de estándares:

· Los parámetros que afectan la selección de frecuencia son muy diferentes para las tecnologías activas y pasivas. Las RFID pasivas requieren altos niveles de energía (1000 veces por lo menos), transmisiones continuas desde el lector (100% del ciclo de trabajo).
Por otro lado las RFID activas, operan con muy bajos niveles de energía, pueden operar efectivamente con pequeños ciclos de trabajo, y operan con una no interferencia con otros sistemas, además ofrecen gran flexibilidad en términos de selección de frecuencia.

· Porque de la probabilidad de interferencia dentro de las aplicaciones de uso múltiple, las diferentes bandas de frecuencia deberían estar seleccionadas para RFID Activos y Pasivos. Porque los sistemas RFID Pasivos nos son diseñados para compartir las frecuencias con otros sistemas, La selección de una única banda prohibiría operar juntas a ambas tecnologías.

· El protocolo diferirá para las dos tecnologías. Un protocolo para RFID Activo necesitará direccionar la complejidad de las dos vías de comunicación, tan bien como para proveer acceso para el realce de la funcionabilidad y hacer disponible esta tecnología.

VII. Conclusiones y Recomendaciones
· Los sistemas RFID Activo como Pasivo son fundamentalmente tecnologías diferentes.
· Los sistemas RFID Activo como Pasivo tienen diferentes capacidades funcionales, y además direccional diferentes áreas de suministro de encadenamiento de visibilidad.
· El sistema RFID Pasivo es más apropiado cuando el movimiento del comercio activo de etiquetas es consistentemente alto y controlado, pequeño o no seguro, capacidad sensible o cuando es requerido almacenamiento de datos.
· El sistema RFID es mejor cuando los procesos de negocios son dinámicos o sin restricciones, cuando el movimiento de comercio de etiquetas es variable, seguridad mas sofisticada, y/o cuando capacidades de almacenamiento de datos son requeridos.
· En la mayoría de los casos, ninguna tecnología da una solución completa parea proveer una cadena visible; bastante mas efectiva y completa influenciando las ventajas de cada tecnología y combinando su uso en vías complementarias.
· Las iniciativas estándares RFID deben abarcar y endosar ambas tecnologías RFID Activa y Pasiva para efectivamente conocer las necesidades de la comunidad de usuarios. 
Parte 2: RFID Activa: Selección de la frecuencia óptima para aplicaciones globales.

I. Introducción
La selección de una óptima frecuencia de radio para operación de un sistema RFID Activo requiere la consideración de muchos factores, incluyendo rendimiento técnico, asuntos regulados, y coexistencia con otras tecnologías. Este artículo evalúa un ancho rango de radio frecuencias contra esos parámetros, y presenta la selección de 433 MHz como la frecuencia optima para el uso de RFID activo.

II. Rendimiento Técnico vs. Frecuencia
Dos claves para los parámetros de rendimiento técnico de un sistema RFID Activo están relacionados directamente con la frecuencia de operación: rango de máxima comunicación y propagación dentro de un ambiente saturado.

i. Máximo rango de comunicación
Como regla general, las señales de radio en frecuencias bajas se propagarán más
lejos que las señales en altas frecuencias, asumiendo igual nivel de energía
transmitida. La atenuación (o disminución) de una señal de radio que viaja a través de un
medio tal como el aire es directamente relacionada con la longitud de las ondas. Todas
las señales experimentan la misma disminución en la fuerza de la señal por longitud de
onda cuando viajan a través del mismo medio. Las señales con frecuencias bajas tienen una longitud de onda mas larga, la atenuación de la señal ocurre más lento. Por ejemplo, 
Si una señal A decrece en un 10% sobre una distancia de 10 pies (3.048 metros), cuando
una señal con la mitad de frecuencia que la señal A decrece en un 10% sobre una
distancia de 20 pies (6.096 metros), permite que la señal más baja se propague más lejos.
A frecuencias menores que 100 MHz, otros factores tienen un gran impacto en el rango
de comunicaciones práctico. Los sistemas con frecuencias bajas, tales como 13.56 MHz,
dependen de un par inductivo como un modo de interacción primario. El rango de un
sistema de par inductivo decae con la distancia, haciendo una comunicación impráctica
entre 3 y 6 metros. Usando pares eléctricos más largos con esas frecuencias no son
recomendadas debido a su alta susceptibilidad al ruido e interferencia de otros
dispositivos.
ii. Propagación en ambientes saturados
La habilidad de las señales para propagarse a lo largo de ambientes saturados también depende de la longitud de la señal, y por lo tanto de la frecuencia. A lo largo de almacenes, garajes y otras instalaciones, la habilidad de un sistema RFID para operar en el y alrededor de las obstrucciones es crítico. Esas obstrucciones son a menudo metálicas, tales como vehículos o armarios de metal, requiriendo señales para propagarse “alrededor” más que a través de las obstrucciones. Las señales RFID Activas se propagan alrededor de las obstrucciones por medio de difracción, y el nivel de difracción depende del tamaño del objeto vs. La longitud de onda de la señal. La difracción ocurre cuando la longitud de onda de la señal se aproxima al tamaño del objeto. Por ejemplo, a 433 MHz la longitud de onda es aproximadamente un metro, permitiendo que las señales se difracten alrededor de los vehículos, recipientes y otras obstrucciones largas. A 2.4 GHz la longitud de onda es aproximadamente de un décimo de metro y la difracción es muy limitada con esas obstrucciones, creando puntos ciegos y áreas de cobertura limitada. Frecuencias sobre los 2 GHz presentan retos significantes para operación en ambientes saturados y además no son recomendados para la mayoría de aplicaciones RFID.
Figura 1. Frecuencias entre 100MHz y un GHz ofrecen el mejor rendimiento técnico para RFID activo

III. Temas Reguladores
Como se discutió antes, frecuencias en el rango de 100 MHz a 1 GHz presenta la mejor opción técnica para los sistemas RFID Activos, con frecuencias bajas a lo largo del rango proveyendo mejor rendimiento. Sin embargo, muchos otros factores aparte del rendimiento técnico afectan a la elección de frecuencia más importante, existiendo regulaciones de frecuencias a lo largo de cada país o región de interés.

Para evaluar la existencia de regulaciones de frecuencia, uno debe entender que más de una frecuencia de operación esta inmersa. Esas regulaciones direccional los límites de energía, restringen el ciclo de trabajo, y modulan los proyectos. El impacto de esas variables en la selección de la frecuencia Activa de RFID se discuten a continuación:

- Limite de energía: Frecuencias altas requieren altos niveles de energía. Aunque RFID Activo tiene considerablemente requerimientos de energía bajos que lo RFID Pasivos, aún así se necesita considerar los requerimientos de energía a diferentes frecuencias. Por ejemplo, un sistema 433 MHz requiere menos de 1 mW por 100 metros de comunicación, mientras un sistema de 915 MHz requiere 100 mW o más.

- Ciclo de trabajo: Debido a la capacidad de un gran rango de comunicaciones en RFID Activo, existe mayor flexibilidad en como y cuando el lector y la tarjeta se comunican. Mientras el RFID Pasivo requiere casi transmisión continua para asegurar la comunicación con la tarjeta cuando se pasa por el límite del campo del lector, Los sistemas RFID activos pueden operar confiablemente transmitiendo solamente el 10% del tiempo (ej. Un 10% del ciclo de trabajo).

Aunque la operación baje a 1% o menos es factible, la operación a ese ciclo de trabajo afectará al índice de transferencia de datos podría poner en peligro la fiabilidad de todo el sistema.

- Esquema de Modulación: algunas regulaciones de poder y frecuencia pueden ser dependientes en el esquema de modulación usado. Por ejemplo operar con la bandas de 915 y 2400 Mhz típicamente requerirían la utilización de modulación de espectro extendido para operar a toda la capacidad. La implementación de una modulación de espectro extendido podría añadir costos considerables a las etiquetas y otros componentes del sistema RDIF

Un resumen de regulaciones de frecuencias globales para las más comunes bandas RFDI activas se muestra en la siguiente tabla: 
En tag pasivos las frecuencias más frecuentes son 125 Khz, con variantes de 124,9 y 129 Khz. Con lectores Wiegang, Aba track (dos formas diferentes de leer el mismo ID) existen de solo lectura y de lectura / escritura
La frecuencia 13,56 Mhz. Con los lectores llamados MiFare con capacidad de 1 Kb. Y recientemente 4 Kb.
Para UHF ver el grafico adjunto

Tabla 1. 433 Mhz era la frecuencia mas ampliamente aceptada para RFID activa

IV. Co-Existencia Con Otras Tecnologías
i. RFID Pasivo
RFID activas y pasivas son dos tecnologías diferentes fundamentales, cada cual con ventaja únicas. En tanto que frecuentemente consideradas tecnologías competidoras,
en realidad la una complementa a la otra, balanceando costos y capacidades. RFID pasivo Activo ofrecen un tremendo potencial para su uso combinado con muchas aplicaciones, incluyendo gestión de “air cargo” y “intermodal cargo”. Junto con el desempeño técnico problemas regulatorios, esta oportunidad para el uso combinado también debe ser considerada cuando seleccionamos frecuencias para RFID activo. 

Debido a la necesidad de alimentar la etiqueta desde el lector, RFID utiliza niveles de señal de radio muy altos, en el orden de 1000 veces tan grande como en un sistema RFID Activo. 

Por ejemplo en un sistema RFID Pasivo con banda de 862 a 928 MHz requiere hasta unos 4 watts (4000mW) de alimentación para lograr unos pocos metros de rango de lectura. Por otro lado, algunos sistemas RFID Activos comercialmente disponibles transmiten menos de un miliwatt por cada 100 metros de rango. Adicionalmente los lectores RFID pasivos transmiten continuamente para un mejor desempeño. Esta combinación de alto-poder de transmisión y operación continua ocasiona que los sistemas RFID Pasivos interfieran sustancialmente con la operación de cualquier sistema de bajo poder en la proximidad de una frecuencia similar, incluyendo RFID Activo. Por lo tanto, para un mejor desempeño, la frecuencia debe ser elegida diferente a aquellas utilizadas en común por sistemas RFID Pasivos. Dado el uso extendido y esperando la adopción de 862 MHz a 928 Mhz para RFID pasivo, esta no es una banda ideal para RFID Activo.

ii. Otros “Dispositivos de Corto Alcance”
En lenguaje regulador, RFID Activo típicamente cae bajo la categoría de “dispositivo de corto alcance” de bajo poder con un rango de comunicaciones típico de unos cientos de metros o menos. Otros dispositivos en esta categoría incluyen sistemas de entrada de vehículos y sistemas de apertura de puertas para garajes. Mientras hay muchos de estos dispositivos en operación alrededor del mundo, mediante la regulación son diseñados para “compartir” su banda de frecuencia. Esta compartición de la banda de frecuencia es posible mediante 1) el uso de un limitado ciclo de trabajo para asegurar que otros dispositivos obtengan su “tiempo aire” y 2) el uso de retransmisión para superar cualquier interferencia temporal de otros dispositivos.

Debido a estas consideraciones de diseño, RFID Activo es capaz de coexistir con estos otros dispositivos de corto alcance operando con fiabilidad.

V. Uso Probado
El resultado práctico de los datos presentados arriba es que los sistemas RFID Activos están en operación global hoy en día, y que la banda de 433 MHz es la más ampliamente utilizada. Esto incluye la más grande distribución de RFID Activa a la fecha – una red de soporte para una cadena de visibilidad operando en varios cientos de sitios a través de más de 20 países, rastreando diariamente miles de envíos por aire, mar, tren o camión. Dentro de este sistema, han sido utilizados RFID Activos de 433 MHz de forma fiable y efectiva en operaciones diarias en puertos, terminales de trasporte, depósitos y otras instalaciones industriales desde hace más de siete años. Adicionalmente probando su efectividad operativa, estas implementaciones también han mostrado que RFID Activo de 433 MHz puede ser utilizado sin interferir con otros sistemas en la misma banda de frecuencias.

VI. Conclusiones y Recomendaciones

· Frecuencias entre 100 MHz y 1 GHz ofrecen el mejor producto técnico para RFID Activo de largo alcance, omnidireccional dentro de ambientes saturados. o Las bajas frecuencias son usadas para sistemas inductivos de corto alcance. o Altas frecuencias requieren que la operación exija la visibilidad entre el lector y el Tag.

· Todo lo basado en regulaciones internacionales para frecuencias, 433 MHz ofrece la más amplia aceptación para RFID Activo.

· Debido a que RFID pasivo interferiría con RFID Activo, las frecuencias en común usadas por el sistema RFID Pasivo deberán ser evitadas, incluyendo 862 a 928 MHz; RFID Activo puede coexistir con otros dispositivos de baja potencia y corto alcance (como sistemas de entrada sin llave) con un impacto mínimo.

· 433 MHz es la frecuencia para RFID Activo mas ampliamente desplegada hoy en día,
probando efectividad para un rango completo de soporte global para aplicaciones encadenadas.
Basado en todo esto, 433 MHz es la frecuencia óptima para aplicaciones globales de RFID Activo, ofreciendo la mejor combinación de desempeño probado y aceptación mundial. Tras la implantación del RFID en el control de accesos de personas y vehiculas desde hace años, ha sido el sector de la distribución quien ha seguido la line de implantación de RFID para pasar a los sectores de la producción y los de la trazabilidad que en este momento estad en una fase de maduración que superando el coste del Tag, mediante las ventajas que proporciona que son obvias, acabará imponiéndose a los sistemas actuales de código de barras.

Este trabajo está basado en la trazabilidad de los productos frescos mediante código de barras, continuando con la trazabilidad mediante RFID + C. Bar ras y f inalmente con solo RFID 

I NORMAS DE TRAZABILIDAD PARA PRODUCTOS FRESCOS ( infoagro.com)

  1. Resumen Ejecutivo
  2. Agradecimientos
  3. Introducción
  4. Modelo De Trazabilidad De La Cadena De Abastecimiento De Productos Frescos
  5. Herramientas De Trazabilidad Ean-Ucc
  6. Normas De Trazabilidad De Productos Frescos
  7. Anexo
  8. Comenzando con el RFID + C. Barras para productos frescos
  9. Como seguir con el RFID, cuales son los inconvenientes y como salvarlos
  10. Solo RFID para la trazabilidad del producto fresco, ¿para cuando?

1. RESUMEN EJECUTIVO
Las "Normas de Trazabilidad para Productos Frescos" (guías FTP), han sido desarrolladas juntamente con el "EuroHandels institute" (Instituto EuroHandel - EHI), la "European Association of Fresh Produce Importers" , (Asociación Europea de Importadores de Productos Frescos - CIMO), el " Euro Retailer Produce Working Group" (Grupo Europeo de Trabajo para Producto Minorista - EUREP), la "European Unión of the Fruit and Vegetable Wholesale, Import and Export Trade" (Unión Europea de Comercio Mayorista de Importación y Exportación de Frutas y Verduras - EUCOFEL) y la "Southern Hemisphere Association of Fresh Fruit Exporters "(Asociación de Exportadores de Fruta Fresca del Hemisferio Sur - SHAFFE). Las normas FPT deberán ser leídas juntamente con las "Especificaciones Generales del EAN.UCC". La adopción de dichas normas es voluntaria. Las mismas definen los requisitos mínimos para la trazabilidad de productos frescos y se aplican a productos sujetos a nomenclatura de código de uso, comenzando con los dígitos 07 y 08. 
El propósito de estas normas es proporcionar un acercamiento en común, al rastreo y localización de productos frescos, por medio de un sistema de numeración y de codigo de barras, aceptado internacionalmente - el sistema EAN.UCC. El grado de implementación con que se llevarán a cabo estas normas, puede variar debido a diferencias en las operaciones comerciales. Sin embargo, el uso de estándares de identificación y comunicación comunes, mejorará significativamente la exactitud y velocidad de acceso a la información sobre la producción y el origen de los productos frescos.

LIMITACIÓN DE LAS NORMAS
Las normas FTP señalan específicamente la numeración y codificación de barra EAN.UCC, con el propósito de rastrear y localizar los productos frescos. Estas proporcionan recomendaciones y guía, necesarias para comprender e implementar el sistema EAN.UCC de numeración y codificación de barra, de las unidades comerciales (por ej. Cajas, cajones o bins), y de las unidades logísticas (por ej. Palets). Dichas normas no apuntan a la numeración y codificación de barra de las unidades del consumidor (por ej. Producto suelto o pre-embalado). Tampoco apuntan al uso de mensajes EANCOMR, los que serán tratados en documento separado.

Esta guía podrá modificarse cuando se lo considere conveniente y estará a cargo de una comisión que represente a los integrantes de la FPTP e inmediatamente después se publicará la edición actualizada. Las normas FPT son totalmente compatibles con los acuerdos comerciales e intergubernamentales para la identificación del producto fresco, donde el sistema EAN.UCC también está adoptándose. El uso de estándares EAN.UCC está sujeto a las "Especificaciones Generales EAN/UCC" y a la calidad de miembro en "EAN International" o en el "Uniform Code Council, Inc."

RENUNCIA A TODA RESPONSABILIDAD
Aunque todos los esfuerzos posibles se han llevado a cabo para asegurar que la información en
estas normas sea la correcta, CIMO, EAN International, EHI, EUCOFEL, EUREP y SHAFFE declinan
toda responsabilidad en caso de existir errores u omisiones.

2. AGRADECIMIENTOS
Desearíamos agradecer a las siguientes personas la valiosa ayuda prestada a " EAN International", para hacer de este "Proyecto de Trazabilidad de Productos Frescos" un éxito:
· M. Andrade (Dole Euroe)
· P. Binard (CIMO/SHAFFE)
· M. Bolchini (INDICOD - EAN Italy)
· Brugger (Deutscher Fruchthandelsvemand)
· D. Buckley (EAN International)
· G. Calcagni (ANEIOA)
· Carlsen (EAN New Zealand)
· P. Chartier (Fresh Produce Consortium)
· Dekking Bakker Barendrecht)
· P. Diogonzelli (San Miguel, Argentina)
· G. Fisher (EAN Nederland)
· N. Garbutt (EUREP/Safeway)
· M.Ghildiyal (Cool Carriers, Uruguay)
· L. Hellebuyck (EUCOFEL/Bananic International)
· D.Henderson (Fresh Produce Consortium)
· M. A. Jativa (Grupotec)
· D. Kallies (Dole Europe)
· K. Kraseman (Fruchthansa)
· C.Kupervaser (CEI, Argentina)
· P. Love (Capespan International)
· J-L.Martin Navarro (Martinavarro)
· K. Möller (EUREP/EHI)
· M.Moritz (CCG - EAN Germany)
· Mukaru (E-centre UK - EAN UK)
· Muñoz (AMC)
· L. Panella (ISMEA)
· R. Raes (Pacific Fruit Cie)
· D. Reynolds (Enzafruit Worldwide)
· W. Roebuck (E-Centre UK - EAN UK)
· G.Rowe (UCC)
· J.Saunt (Sinclair/PEIB)
· Segura (AECOC - EAN Spain)
· L.Stewart (EAN South Africa)
· D. Taillard (Gencod - EAN France)
· Tassin (CTIFL)
· P. van den Corput (Noord Natie)
· M. van Weert (Terfrusa, Uruguay)
· M. Vilanova (Anecoop)
· P. Zunino (San Miguel, Uruguay)
Miodrag MITIC
Trazabilidad de Productos Frescos
Gerente del Proyecto
EAN International

Sistema EAN.UCC
ESTRUCTURAS DE NUMERACIÓN ESTÁNDAR
TRANSPORTADORES DE DATOS <--> COMUNICACIONES ELECTRÓNICAS EANCOMR
El Sistema EAN.UCC proporciona el uso de números inequívocos para identificar mercancías, servicios, bienes y localizaciones a lo ancho del mundo. Estos números se pueden representar en símbolos de código de barra, que permiten su lectura electrónica, en cualquier parte que se requiera de los procesos comerciales. El sistema se designa para superar las limitaciones que surgen por usar sistemas de codificación específicos de un sector u organización, y hacen que el comercio sea mucho más eficiente y más satisfactorio para los clientes. Así como proporciona números de identificación única, el sistema también suministra información adicional, tal como las mejores fechas anteriores, números de serie, números de ubicación y de lote, a ser mostrados en forma de código de barra. Estos números de identificación se usan también en el comercio electrónico. En este momento, los símbolos de código de barra se usan como transportadores de datos, pero otras tecnologías, tales como rótulos de identificación de frecuencia de radio y códigos de barra de dos dimensiones, se agregarán en el futuro. Seguir los principios y diseño del Sistema EAN..UCC significa que los usuarios pueden diseñar aplicaciones para procesar automáticamente los datos EAN.UCC. La lógica del sistema garantiza que el dato capturado desde los códigos de barra ofrezca mensajes electrónicos inequívocos, y el procesamiento de los mismos pueda ser completamente preprogramado.

El sistema se diseña para ser usado en cualquier industria o sector comercial.

PREPARÁNDONOS PARA COMENZAR

¿Dónde comienzo?
Póngase en contacto con su Organización Miembro del "EAN International" (Organización EAN Nacional), y regístrese como miembro. Elabore Números de Artículo Comercial Mundiales y/o Números de Localización Mundial y/o Códigos Seriados de Contenedor de Embarque, utilizando su prefijo EAN nacional, en combinación con el número EAN de la organización miembro que le fue asignada. Comunique sus intenciones a todas las partes comercializadoras que leerán los códigos de barra EAN.UCC, que representan los números mencionados y/o los mensajes EANCOMR.

¿Cuánto cuesta ser un miembro del EAN?
Los costos en calidad de miembro varían de un país a otro, y en general dependen de la capacidad numérica y de los servicios requeridos. Sin embargo, los aranceles para socios del EAN son bajos.  Consisten en una cuota de ingreso única y un arancel anual.

¿Qué obtengo a cambio?
Una empresa asociada recibe un número ID de organización miembro del EAN, la capacidad para numerar sus productos y apoyo básico para implementar el sistema EAN.UCC. La capacidad de numeración que reciben las empresas asociadas depende de sus requerimientos, y puede variar entre 1.000 y 100.000. Si una empresa desea usar EDI por medio de mensajes EANCOMR, puede solicitar la información necesaria y los manuales a su organización EAN nacional.

¿Cómo manejo el grupo de números que me fue asignado por la Organización Miembro Internacional del EAN?
Cuando usted se une a una Organización Miembro Internacional del EAN, ésta le proveerá de la documentación necesaria para manejar el sistema de numeración. Es aconsejable que todas las empresas asignen números a los productos en forma centralizada.

¿Cómo imprimo los códigos de barra EAN.UCC sobre las etiquetas?
El software para etiquetas debería permitirle a usted utilizar impresoras láser o a inyección a tinta, o usted puede usar impresoras de alta capacidad térmica. Estas pueden ser unidades autónomas capaces de imprimir formatos de etiquetas pre-programados o pueden necesitar la asistencia de la PC. Alternativamente, las etiquetas pueden ser impresas por un proveedor externo que se especialice en este tipo de impresión.

¿Debo ser miembro de una Organización Miembro Internacional del EAN, en cada país con el que opero?
No. La asociación a una organización EAN nacional deberá cubrir todas las necesidades de
comunicación e identificación que una empresa necesita. Sin embargo, si hay necesidad de un apoyo continúo por parte de organizaciones nacionales del EAN en otros países (por ej. En el idioma local), es aconsejable hacerse miembro en esos países también.

¿Necesito ser miembro de una Organización Miembro Internacional EAN para utilizar UCC/EAN- 128?
Sí. Se requiere la asociación a una Organización Miembro Internacional del EAN o UCC para utilizar las estructuras de datos EAN.UCC. Estas estructuras de datos se presentan en transportadores de datos EAN.UCC (códigos de barra), los que son de dominio público. Si usted aún no es un miembro de la Organización Miembro del EAN, tendrá que serlo si desea usar el UCC/EAN-128. Si ya es un miembro de una Organización Miembro del EAN, su arancel anual de socio incluye el apoyo concerniente a todos los estándares EAN, incluyendo UCC/EAN-128.

¿Se utiliza el UCC/EAN-128 solamente para identificar palets?
No, se lo está utilizando para la identificación de unidades comerciales, de unidades logísticas de rastreo y localización (principalmente palets), y bienes, así como para la codificación de información adicional, tal como números de lotes, producción o mejores fechas anteriores, etc. Muchas otras aplicaciones también pueden utilizar la especificación del UCC/EAN-128.

3. INTRODUCCIÓN
La seguridad del consumidor se ha convertido en una de las cuestiones más críticas y prioritarias de la cadena de abastecimiento alimentaría. A pesar de los esfuerzos de los integrantes de la cadena alimentaría de productos frescos, los problemas de seguridad alimentaría no pueden excluirse por completo. Sin embargo, un sistema de trazabilidad efectivo y de costo-eficiente puede indicar con precisión tal problema, dentro de una región específica, lugar de embalaje, grupo de productores, productor o incluso un área, más que dentro de todo un grupo de producción. Al reducir el potencial campo de acción de un problema, se actúa de conformidad a los requisitos legales, y se puede reducir el impacto económico negativo sobre los integrantes de la cadena de abastecimiento, los que no son responsables de que todo esto suceda.

Desde una perspectiva de salud pública, al mejorar la velocidad y exactitud del rastreo y localización de los artículos alimentarios implicados, se puede ayudar a disminuir los riesgos relacionados a la seguridad alimentaría. La rápida y efectiva trazabilidad puede, también, minimizar el gasto innecesario de recursos privados y públicos, y aliviar las preocupaciones del consumidor. Más aún, el rastreo de artículos alimentarios en cuestión, puede ayudar a los servicios de salud pública y a los operarios industriales a determinar las causas potenciales de un problema, con lo que proporcionarían la información necesaria, para identificar y minimizar los riesgos a la salud.

La trazabilidad es fundamental, particularmente por el impacto que los incidentes y las
preocupaciones por la seguridad alimentaría, tienen sobre los consumidores, compañías, grupos de productos, gobiernos y comercio. Debido a la diversidad de prácticas internacionales en la cadena de abastecimiento de productos, es imperioso que los productores, empacadores, importadores / exportadores y proveedores logísticos, trabajen con sus pares en la distribución y la venta al por menor, a fin de desarrollar tecnologías y estándares que permitan la identificación, a fin de acompañar al producto, desde el campo hasta el minorista. Acordada según procedimientos y estándares para la identificación y documentación del producto, la trazabilidad permitirá un rastreo rápido y automatizado de las unidades comerciales del producto individual, desde el campo hasta el minorista.

La implementación de los sistemas de trazabilidad públicos y privados, por medio de la captura automatizada de datos, procesamiento electrónico de datos y comunicaciones electrónicas, puede mejorar significativamente la exactitud y velocidad del acceso a la información sobre la producción y destino del alimento. Estos pueden disminuir el riesgo y la inseguridad de la cadena de abastecimiento y entre las partes comercializadoras. Todo esto, sin embargo, requiere una visión holística de la cadena de abastecimiento alimentaría, la que solamente podrá lograrse desarrollando estándares comerciales internacionales.

Estándares Mundiales de la Cadena de Abastecimiento
El motivo por el cual se usan estándares comerciales aceptados internacionalmente, es poder superar las barreras del comercio, que crean los estándares específicos nacionales, de la industria y de la empresa, cuando se los usa en lugar de estándares internacionales para multi-industria.

Comercializar, rastrear y localizar mercaderías es más costoso debido a la necesidad de
cumplimentar la variada identificación y los requisitos de comunicación de cada país importador o empresa. La clave para elaborar sistemas de trazabilidad eficientes y de costo-efectivo, es satisfacer los requisitos legales y del cliente, aplicando un estándar mundial.

El sistema EAN.UCC permite el manejo eficiente de la cadena de abastecimiento y del comercio internacional, proporcionando herramientas estándar que permiten a todos los integrantes de la cadena de abastecimiento de productos, comunicarse en un mismo idioma comercial mundial. Los conceptos clave relacionados a la aplicación del sistema EAN.UCC, pueden resumirse en tres áreas:

· Automatización de los procesos comerciales por medio de la captura automatizada de datos (ADC) y del procesamiento electrónico de datos (EDP).

· Comunicación de la información del modo más rápido y más exacto, por medio de mensajes electrónicos estándar que automáticamente actualizan las aplicaciones de la computadora, con datos provenientes de los pares que intervienen en el comercio.

· Compresión de tiempo, lo que ofrece oportunidades estratégicas para mejorar la satisfacción al cliente, no solo por medio de la eficiente trazabilidad del producto, sino también por medio de procesos comerciales de re-ingeniería, a través de la cadena de abastecimiento.
La automatización aumenta significativamente la productividad y reduce los gastos asociados al papeleo y la administración. También elimina los errores inevitables que surgen del ingreso y procesamiento manual de datos. La comunicación electrónica permite a las empresas mejorar su manejo y controlar el ciclo comercial, lo que redunda en un manejo logístico perfeccionado. La compresión de tiempo incrementa la sensibilidad al servicio al cliente, y ayuda a restablecer la confianza del cliente en caso que se retire un producto.

Proyecto de Trazabilidad del Producto Fresco
Los sistemas de trazabilidad se usan para lograr una identificación exacta y a tiempo de los
productos, su origen, ubicación dentro de la cadena de abastecimiento y un retiro eficiente. Más aún, ayudan a determinar el origen de un problema de seguridad alimentaría, acatar los requisitos legales y satisfacer las expectativas de los consumidores por la seguridad y calidad de los productos adquiridos.

El EuroHandelsinstitute (EHI), la European Association of Fresh Produce Importers (CIMO), el Euro Retailer Produce Working Group (EUREP), la European Union of the Fruit and Vegetable Wholesale, Import and Export Trade (EUCOFEL) y la Southern Hemisphere Association of Fresh Fruit Exporters (SHAFFE), reconocen la necesidad de adoptar un estándar común de identificación, comunicación y trazabilidad.

Bajo la coordinación de "EAN International", han diseñado el "Fresh Produce Traceability Project" (Proyecto de Trazabilidad del Producto Fresco - FPTP). El grupo a cargo de este proyecto desarrolló las "Fresh Produce Traceability Guidelines" (Normas de Trazabilidad para el Producto Fresco - Normas FPT), para permitir la identificación eficiente del origen de los defectos, así como la identificación y separación del producto defectuoso.
Las normas proporcionan a las partes de la cadena de abastecimiento de productos frescos, un sistema mundial de trazabilidad para productos, sujeto a una nomenclatura de código de uso, comenzando con los dígitos 07 y 08. Ellas suministran una guía a los productores de productos frescos, empacadores, proveedores logísticos, exportadores/importadores y distribuidores, así como también a sus clientes y proveedores, buscando introducir los estándares EAN.UCC, para implementar eficientemente un sistema de trazabilidad, acordado internacionalmente.

· La primera y la segunda sección explican la razón fundamental para la aplicación del sistema EAN.UCC, ilustrando el modelo de trazabilidad de la cadena de abastecimiento de productos frescos y las herramientas de trazabilidad de EAN.UCC.

· La sección tres especifica las normas FPT y cómo aplicar los estándares EAN.UCC, que cumplan con ellas.

· Los apéndices proporcionan una comprensión práctica de la implementación del sistema EAN.UCC.

4. MODELO DE TRAZABILIDAD DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO DE PRODUCTOS FRESCOS
El objetivo de este modelo es explicar la trazabilidad dentro de la cadena de abastecimiento de productos frescos, examinando los flujos físicos y de información, y determinando los estándares

EAN.UCC relevantes que van a ser desplegados.
La trazabilidad exige un método verificable para identificar productores, campos y productos, en todas sus configuraciones de embalaje y transporte/almacenamiento, en todas las etapas de la cadena de abastecimiento. Los números de identificación deben aplicarse y registrarse con exactitud, garantizando un vínculo entre ellos.

El rastreo y localización de alimento ha generado un interés y debate significativos. Es importante distinguir entre las exigencias legales, las tecnologías requeridas para proporcionar una capacidad de rastreo y localización, y los estándares EAN.UCC. El sistema EAN.UCC permite el eficiente manejo de seguridad alimentaría, pero es responsabilidad de las empresas individuales y cadenas de abastecimiento, tomar ventaja, voluntariamente, de las capacidades que éste ofrece.

Dentro de la discusión de las capacidades de trazabilidad suministradas por los estándares
EAN.UCC, es importante aclarar la diferencia entre los términos rastreo y localización. Se menciona a continuación la definición acordada para cada término en el modelo FPT: 

El Rastreo del Producto es la capacidad de seguir el camino de una unidad específica de un producto a través de la cadena de abastecimiento, mientras éste se mueve entre las organizaciones.

Los productos son rastreados rutinariamente en busca de su obsolescencia, manejo de inventario y propósitos logísticos. Dentro del contexto de las normas FPT, los intereses comunes se enfocan en el rastreo del producto, desde el productor hasta el minorista, en unidades logísticas no modificadas.

La localización del producto es la capacidad de identificar el origen de una unidad particular y/o de un lote de productos ubicados dentro de la cadena de abastecimiento, de acuerdo a referencia de registros que tuvieron lugar contracorriente en dicha cadena. Los productos se localizan con propósitos tales como la anulación de los mismos o investigación de reclamos. Dentro del contexto del FPTP, el interés común se centra en la localización del producto en unidades comerciales no modificadas, desde el minorista al productor. Enlaces entre sucesivas configuraciones de unidad comercial y de unidad logística Los números de identificación deben aplicarse y registrarse con exactitud, garantizando un enlace entre las sucesivas configuraciones de empaque y transporte/almacenamiento. Es responsabilidad de cada empresa, manejar los enlaces entre lo que los proveedores les envían, los procesos de alteración del producto y lo que ellos embarcan a sus clientes. Mantenimiento de un registro exacto y a tiempo

Algunos datos deben transmitirse sistemáticamente entre las partes de la cadena de abastecimiento, mientras otros datos deben ser registrados únicamente. Depende de las partes comercializadoras decidir qué datos transmitir sistemáticamente.

Composición del lote
La eficiencia de cualquier sistema de trazabilidad depende del vínculo más débil dentro de la cadena de abastecimiento. La composición del lote es un punto crítico en este proceso. Determina la exactitud de todo sistema de trazabilidad. Cuanto más homogéneos son los lotes, más exacto será el sistema de trazabilidad. Comunicación electrónica de datos de trazabilidad
Los datos de trazabilidad pueden transmitirse a través de medios electrónicos, tales como los mensajes EANCOMREDI, y relacionarse al número de identificación de las unidades logísticas - el "Serial Shipping Container Code" (Código Seriado del Contenedor de Embarque - SSCC).

Modelo de Trazabilidad
Flujos físicos (flecha) dentro de la cadena de abastecimiento. Solo se toman en cuenta los pasos donde tiene lugar una transformación. Flujos de información (flechas quebradas) que acompañan a los flujos físicos para asegurar trazabilidad. 

Modelo de trazabilidad de la cadena de abastecimiento de productos frescos.

El gráfico original
Rastreo
Productor --- ---> Galpón de Empaque ---> Lote ---> Proveedor --- --->
Minorista
Etiqueta del bin leída por el
personal
1.Trazabilidad del Lote: AI (01) y AI (10)
Etiqueta Unidad Comercial: AI (01) y AI (10)
Opcional: AI (11) o (13)
AI (412), AI (30), AI (310x)
Etiqueta homogénea de Unidad Logística: AI (00), AI
(01) y (02) & (37) y AI (10)
Opcional: AI (11) o (13), AI (412), AI (310x)
Etiqueta mixta de Unidad Logística: AI (00)
Opcional: AI (11) o (13), AI (412), AI (310x)
Localización
Productor <--- Lote <--- Galpón de Empaque <--- Proveedor <---Minorista

5 HERRAMIENTAS DE TRAZABILIDAD EAN.UCC
La introducción de los estándares EAN.UCC puede mejorar la eficiencia en registrar e intercambiar información entre los integrantes de la cadena de abastecimiento. Cuando se los usa juntamente con bases de datos que contienen registros exactos y puntuales, los estándares EAN.UCC proporcionan a los participantes de la cadena de abastecimiento la capacidad técnica para ver el origen de un producto, en sus propias localizaciones y a través de toda la cadena de abastecimiento.
Los estándares EAN.UCC transportan datos, los que permiten a los integrantes de la cadena, rastrear y localizar productos. La aplicación de estos estándares requiere que los productores, empacadores, importadores/exportadores, transportadores, distribuidores y minoristas, guarden registros de los números seriados de las unidades logísticas (SSCC), de los números de identificación (GTIN) y asignen información sobre las unidades comerciales y los números de localización de su origen (GLN). El hecho de guardar registro, les permite a los productores y empacadores, suministrar los datos de trazabilidad necesarios a los importadores/exportadores y distribuidores, como así también a sus clientes. La habilidad para convertir esta capacidad en beneficios prácticos, requiere acuerdos bilaterales, para compartir la información de inventario correspondiente.

Números Mundiales de Artículo Comercial EAN.UCC
En el más simple nivel, la numeración del artículo es lo que el nombre sugiere - un sistema para identificar artículos, dándole a cada uno un único número. La numeración puede aplicarse en cualquier etapa de la producción y distribución. Se usa para identificar productos y servicios. Mientras el aspecto más visible de la numeración del artículo es el código de barra, ésta es solo una representación de un número, leído por una máquina. El número es el elemento más importante en el sistema EAN.UCC, porque identifica el artículo al cual ha sido asignado.
El sistema de numeración EAN.UCC proporciona una unidad mundial y supera problemas de confusión, duplicaciones y mala interpretación, porque todos los usuarios del sistema EAN.UCC siguen las mismas reglas de código. Un número EAN.UCC puede reconocerse, no solo por las empresas comerciales locales, sino también, por otras operando en el exterior. Cada número EAN.UCC es único a lo ancho del mundo, por lo tanto no hay posibilidad de confusión. El sistema de numeración EAN.UCC también proporciona a los artículos la habilidad para transportar, dentro de la convención numérica, información extra o de atributo de los mismos.

Códigos de barra EAN.UCC
Los códigos de barra son transportadores de datos. El código de barra se usa en el sistema EAN.UCC para representar los números EAN.UCC. En términos simples, un código de barra consiste en una serie de barras y espacios, paralelos y adyacentes. Se usan modelos de ancho predeterminado, para representar datos actuales en el código de barra. Estos datos pueden ser el número de artículo o información de atributo, relacionados al artículo. Un lector de código de barra (scanner), se mueve a través del código de barra, de un lado al otro. Al hacer esto, un equipo de lectura analiza el modelo de ancho de las barras y espacios, y se recuperan los datos originales de tiempo real, en forma exacta y rápida Los códigos de barra EAN.UCC permiten la captura automática de datos, lo que significa una solución comercial clave, dentro de una eficiente cadena de abastecimiento. La numeración EAN.UCC y el sistema de codificación de barra, permiten la entrada rápida y exacta de los datos, a los sistemas de computadora, automatizando el flujo de información dentro de los procesos comerciales. También permiten la captura mejorada de datos y la transferencia de información, al tiempo que se reducen los costos.

Números Mundiales de localización EAN.UCC
Un Número Mundial de Localización (GLN) es un código numérico que identifica cualquier entidad legal, funcional o física, dentro de un comercio u organización. A cada localización se le asigna un número. La estructura de numeración EAN.UCC-13 se usa para la identificación de localizaciones. 
DEFINICIONES DE LAS UNIDADES DEL CONSUMIDOR, COMERCIALES Y LOGISTICAS 
Para su utilidad, encontrará a continuación las definiciones de unidades del consumidor, comerciales y logísticas. Ellas permiten una comprensión en común, de los términos utilizados en la próxima sección, las normas de Trazabilidad para Productos Frescos:
Definición de una unidad del consumidor 
Un artículo minorista, o más comúnmente conocido como unidad del consumidor, es todo artículo para la venta al consumidor final, a través de un punto de venta minorista. Cualquier artículo que pueda considerarse artículo minorista (unidad del consumidor), y artículo no-minorista (unidad comercial), se numera y codifica con barras, de acuerdo a las reglas aplicables a los artículos minoristas. La norma FPTP no apunta a la identificación, codificación y trazabilidad de artículos minoristas (pre-embalados o sueltos).
Definición de unidad comercial 

Un artículo no-minorista o más comúnmente conocido como unidad comercial, y a partir de ahora mencionado en este documento como una unidad comercial, es todo artículo o agrupación estándar de artículos, establecidos para facilitar las operaciones de manipuleo, almacenamiento, preparación del pedido, embarque, etc. Una unidad comercial puede ser un cajón, caja, bin, palet o cualquier tipo similar de embalaje, creado con el propósito de ser embarcado o manipuleado. Definición de unidades logísticas 
Una unidad logística es un artículo de cualquier composición, establecido para transportar y/o almacenar, que necesita ser manejado a través de la cadena de abastecimiento. Las unidades logísticas, que requieren ser rastreadas y localizadas individualmente, a través de cualquier cadena de abastecimiento, necesitan un número único de identificación.
(Inserte gráfico para ilustrar la diferencia entre artículo minorista, no-minorista y unidad logística) 

Definición de Información de Atributo
La información de atributo es toda información variable requerida sobre la unidad comercial o la identificación de la unidad logística, tal como el número de lote. En el sistema EAN.UCC, esta información se expresa por medio de los "EAN.UCC Application Identifiers" (Identificadores de 
Aplicación EAN.UCC - AI). La información de atributo está codificada por barras en la simbología de código de barra UCC/EAN-128

6. NORMAS DE TRAZABILIDAD PARA PRODUCTOS FRESCOS
1.Identificación de Localizaciones
La trazabilidad requiere la identificación de todas las entidades físicas (ubicaciones), donde se origina el producto fresco y donde se lo embala y almacena. Estas incluyen ( aunque no están limitadas) a los campos, productores, embaladores, transportadores, mayoristas y minoristas. 
La identificación de localizaciones también se requiere para permitir un flujo eficiente de mercaderías e información entre las partes, a través de los mensajes EDI, para identificar las partes involucradas en una transacción (por ej. Comprador, proveedor, lugar de entrega, lugar de partida).
Los Número Mundiales de localización (GLN) son un concepto clave dentro del manejo de la cadena de abastecimiento. La estructura de numeración EAN.UCC-13 se usa para la identificación de localizaciones. Los números de localización mundial son igualmente representados en formato de código de barra y usados para dar información de unidades logísticas, y para permitir la codificación de barra de las localizaciones actuales (campos, interior de las mercaderías, estantería de depósito,
etc.)

Prefijo de la Empresa EAN-UCC y Referencia de artículo Dígito de Control
N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15 N16 N17

Estructura de Numeración GLN
Las unidades logísticas y comercializadas deberían transportar los GLN del galpón de empaque donde fueron embaladas. A cada localización física de galpón de empaque se le debería asignar un GLN. Alternativamente, la localización física de un galpón de empaque puede determinarse por medio de una combinación de un Número Mundial de Artículo Comercial (GTIN) y de un número asociado de lote, de una unidad comercializada o el Código Seriado del Contenedor de Embarque (SSCC) de una unidad logística.(1)

1. El prefijo EAN.UCC de la empresa es parte de las estructuras de datos GTINm GLN y SSCC. 
Consiste en el prefijo EAN.UCC y un número de la empresa, designado por una Organización Miembro del EAN o UCC. Para poder distinguir entre diferentes galpones de empaque pertenecientes a la misma empresa, el número de lote debería contener un identificador, que permita la identificación de la localización de cada galpón de empaque.

2. Identificación de las unidades comerciales y logísticas
La trazabilidad requiere la identificación de productos frescos en todas sus configuraciones de embalaje y transporte/almacenamiento, en todas las etapas de la cadena de abastecimiento. Los números de identificación se deben aplicar a todas las unidades comerciales y logísticas, en ambos formatos: los leídos por el hombre y los codificados por barra. El período para la introducción de códigos de barra en las unidades comercializadas, se encuentra sujeto a acuerdo entre las partes comerciales, y debería ser de un mínimo de doce meses.
2.1. Identificación de Unidades Comerciales
Una unidad comercial es cualquier artículo (producto o servicio), sobre el cual existe una necesidad de recuperar información pre-definida, y que puede ser valuado, pedido o facturado en cualquier punto de la cadena de abastecimiento. Esto incluye artículos individuales, así como también sus distintas configuraciones.
La regla normal para la numeración EAN.UCC es que el proveedor del producto asigne el Número
Mundial de Artículo Comercial (GTIN). Sin embargo, cuando un producto se embala especialmente para un cliente y solo puede ser pedido por ese cliente, es, entonces, posible que el cliente asigne un GTIN.

Los números EAN.UCC son únicos, no significativos, de multi-industria, internacionales y seguros. "EAN International" ha desarrollado el GTIN para identificar únicamente artículos comerciales a lo ancho del mundo. Este contiene hasta 14 dígitos expresados en cuatro variaciones diferentes:
EAN.UCC-14, EAN.UCC-13, UCC-12 y EAN.UCC-8. La siguiente tabla resume la estructura del
GTIN.
Estruct.
Num.

Número Mundial de Artículo Comercial de 14 dígitos (GTIN)
EAN.UCC-14 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14
EAN.UCC-13 0 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13
UCC-12 0 0 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12
EAN.UCC-8 0 0 0 0 0 0 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8

Nota: Este es el formato de archivo para el GTIN, que se usa en todas las transacciones comerciales..

2.2.Identificación de Unidad Logística
El Código Seriado del Contenedor de Embarque (SSCC) proporciona una identificación inequívoca para unidades logísticas. Todas las partes intervinientes de la cadena de abastecimiento pueden utilizarlo como número de referencia de la información relevante que se halla en los archivos de la
computadora. El SSCC es un número de 18 dígitos, no-significativo y de largo fijo, que no contiene elementos de clasificación.

Dígito de Ext. Prefijo de la Empresa EAN-UCC y Referencia de artículo Dígito de Control
N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15 N16 N17
Estructura de Numeración SSCC
El dígito de extensión es asignado por el usuario, de acuerdo a necesidades internas. El prefijo de la empresa es designado por la Organización Miembro de "EAN International" (EAN International Member Organization) o UCC, a un usuario del sistema EAN.UCC. El número de referencia de las unidades logísticas es asignado por el usuario y se estructura de acuerdo a necesidades internas. El dígito de control se calcula de acuerdo al algoritmo EAN.UCC. 
La simbología UCC/EAN-128 y los Identificadores de Aplicación EAN.UCC adjuntos, se usan para representar el SSCC y cualquier dato adicional requerido, de forma que pueda ser leído por la máquina. El Identificador de Aplicación 00 precede el SSCC.
3. Etiqueta Logística EAN.UCC
La etiqueta logística EAN.UCC se usa para identificar palets u otras unidades logísticas que
transportan artículos comerciales. Esta únicamente identifica la unidad logística para propósitos de administración y logística, y proporciona identificación del artículo para la unidad, o sus contenidos, junto con información adicional del manufacturador y del cliente, de forma que pueda ser leído por la máquina. La no significancía del SSCC permite que cualquier unidad logística pueda ser identificada por cualquier integrante de la cadena de abastecimiento, sin considerar el sector comercial o la ubicación geográfica. La Etiqueta Logística EAN.UCC es totalmente compatible con los estándares ISO 15394 y EN 1573. La Etiqueta Logística EAN.UCC proporciona un vínculo entre el flujo físico de mercaderías (utilizando números EAN.UCC y códigos de barra), y el flujo de información electrónica
(utilizando mensajes EANCOMR).

4. Codificación de Barra de Unidades Comerciales y Logísticas
Los números EAN.UCC que identifican la comercialización de productos frescos y las unidades logísticas, se hallan representados por códigos de barra UCC/EAN-128. Esto permite que los números de identificación y datos de atributo puedan ser leídos por la máquina, en busca de captura de datos y procesamiento de datos en forma automatizada. El uso de la simbología UCC/EAN-128 no está considerado para datos escaneados en el punto de venta. La simbología UCC/EAN-128, un sub-grupo del Código 128, es una de las simbologías lineares alfanuméricas más completas, compactas y confiables en la actualidad. UCC/EAN-128 usa un carácter especial sin datos, conocido como función 1 (FNC 1), que sigue al carácter inicial en el código de barra. De acuerdo al Estándar
Internacional ISO/IEC 15417, el uso de FNC 1 inmediatamente después del carácter inicial en el Código 128, se reserva exclusivamente a EAN.UCC.
(Ejemplo de EAN-128 a ser incluido)

5. Datos de Atributo de Unidad Comercial y Logística
Un Número Mundial de Artículo Comercial EAN.UCC (GTIN) puede usarse solo, sobre una unidad comercial. Cuando se requiere que la información adicional sea la barra codificada, utilizando el código de barra UCC/EAN-128, el Identificador de Aplicación EAN.UCC (AI) apropiado, debe acompañar el GTIN. Un AI es un prefijo utilizado para definir el significado y formato de la información que sigue en un campo de datos. Los Identificadores de Aplicación han sido definidos para identificación de unidad logística y de producto, datos de trazabilidad, fechas, cantidad, mediciones, localizaciones y muchos otros tipos de información. El uso de los EAN.UCC AI está sujeto a reglas establecidas por EAN.UCC. "EAN International" ha sido designada como la organización responsable del mantenimiento de estos AI. El Proyecto de Trazabilidad de Productos

Frescos definió los requisitos de la información de atributo, que debe ser codificada por barra, sobre unidades comerciales y logísticas. Cualquier otra información que pueda ser leída por el hombre, debe imprimirse sobre etiquetas de unidad comercial y logística, la que puede no estar codificada por barra. Estos requerimientos, algunos de los cuales pueden ser legales, no han sido incluidos en este documento, y quedan a juicio de las partes comerciales. La información de atributo que debe ser codificada por barra y los correspondientes AI, se detallan a continuación:

5.1. Identificadores de Aplicación usados sobre una unidad comercial (por ej. Cajón, caja)
Identificadores de Aplicación Forzosa:
· Número Mundial de Artículo Comercial (GTIN) - AI 01
· Número de Lote - AI 10
Identificadores de Aplicación Opcional
· Fechas - AI 11 o AI 13
· Peso Variable - AI 310x
· Recuento Variable - AI 30
· Comercializado desde GLN - AI 412
(Ejemplo de etiqueta de unidad comercial a ser incluido)
5.2. Identificadores de Aplicación utilizados sobre unidades logísticas (por ej. Palet)
5.2.1. Identificadores de Aplicación usados sobre unidad logística homogénea.
Identificadores de Aplicación Forzosa:
· Fechas - AI 11 o AI 13
· Comercializado desde GLN - AI 412
· Peso Variable - AI 310x
5.2.2. Identificadores de Aplicación utilizados sobre unidad logística mixta
Identificadores de Aplicación Forzosa:

· Código Seriado del Contenedor de Embarque - AI 00
Identificadores de Aplicación Opcional:
· Fechas - AI 11 o 13
· Comercializado desde GLN - AI 412
· Peso Variable - AI 310x
(Ejemplo de Etiqueta Logística a ser incluido)

7. ANEXO
PRINCIPIOS DEL SISTEMA EAN.UCC

El sistema EAN.UCC es un grupo de herramientas que facilitan las transacciones comerciales y el comercio electrónico. Este proporciona un camino estándar para identificar, rastrear y localizar productos, servicios y ubicaciones. El propósito es mejorar el manejo de la cadena de abastecimiento y otras transacciones comerciales que reducen costos o agregan valor a las mercaderías y servicios.

Fue establecido en 1977 y juntamente con su filial, la organización mundial para USA y Canadá, el "Uniform Code Council (UCC), posee actualmente mas de 850.000 empresas miembro en más de 140 países.

Sistema EAN.UCC
ESTRUCTURAS DE NUMERACIÓN ESTANDAR
TRANSPORTADORES DE DATOS <--> COMUNICACIONES ELECTRÓNICAS EANCOMR
El Sistema EAN.UCC proporciona el uso de números inequívocos para identificar mercaderías, servicios, bienes y localizaciones a lo ancho del mundo. Estos números se pueden representar en símbolos de código de barra, que permiten su lectura electrónica, en cualquier parte que se requiera de los procesos comerciales. El sistema se designa para superar las limitaciones que surgen por usar sistemas de codificación específicos de un sector u organización, y hacen que el comercio sea mucho más eficiente y más satisfactorio para los clientes. Así como proporciona números de identificación única, el sistema también suministra información adicional, tal como las mejores fechas anteriores, números de serie, números de ubicación y de lote, a ser mostrados en forma de código de barra. Estos números de identificación se usan también en el comercio electrónico. En este momento, los símbolos de código de barra se usan como transportadores de datos, pero otras tecnologías, tales como rótulos de identificación de frecuencia de radio y códigos de barra de dos dimensiones, se agregarán en el futuro. Seguir los principios y diseño del Sistema EAN..UCC significa que los usuarios pueden diseñar aplicaciones para procesar automáticamente los datos EAN.UCC. La lógica del sistema garantiza que el dato capturado desde los códigos de barra ofrezca mensajes electrónicos inequívocos, y el procesamiento de los mismos pueda ser completamente preprogramado.

El sistema se diseña para ser usado en cualquier industria o sector comercial.

8. Comenzando con el RFID + C. Barras para productos frescos
Creo que es un buen punto de partida utilizar dos tipos de TAG, activos y pasivos según lo que deseemos en cada caso, por ejemplo sería buena solución utilizar Tag pasivos para la identificación de la caja de producto fresco, hasta sería buena idea que el tag esté incrustado en el embalaje y la identificación del palet efectuarlo mediante Tag activo, aunque hay que estudiar cada caso con la relación coste / beneficio

El primer paso en la identificación del producto fresco pasa por la identificación del embase con una etiqueta con la doble tecnología es decir con etiqueta con el TAG pasivo y la impresión del código de barras. El tag será leído mediante lectores de corto alcance a su paso por los distintos puntos del proceso de selección y envasado.

Algunos de los elementos RFID que utilizaremos en estos puntos son: Lectores, antenas según la forma y tipo de lectura y diferentes tipos de TAG, concentradores para los lectores y software de control.

Contaremos también con los elementos de impresión de código de barras, codificación del Tag y los aplicadores de etiquetas para colocarlas en cada elemento.

Se debe estudiar en cada caso que tipos de frecuencia utilizar y el tipo de tag que mejor se
adapta a cada uno de los casos pero como ya hemos indicado serán las frecuencias de
13,56 Mhz y 433 Mhz los más utilizados.

El hecho de no existir un Standard nos debe hace pensar también en que al igual que pasó en su día con el código de barras se buscará un estándar para cada sector y tipo de producto. Esto va en perjuicio de los grandes distribuidores y supermercados que serán en la mayoría de ocasiones quien forzará el estándar.

En cuanto a escribir información en el propio tag aunque hay detractores que opinan que con el ID del TAG que es único sería suficiente, muchos son partidarios de incluir código de producto, recolector, finca, en el caso de los alimentos frescos del campo, la fecha de cogida, fecha envasado. Incidencias…

Productos del campo un ejemplo de uso de RFID (osesrfid)

Desde que en Enero del 2005 entró en vigor una ley por la que se obligaba a los agricultores a llevar la trazabilidad de sus productos desde su siembra hasta el consumidor final. Para poder dar
respuesta a esa demanda actual, hemos desarrollado junto con un invernadero y una empresa de informática una solución para poder realizar la toma de datos de los productos de una forma mecánica. Con ello, podemos conocer la vida de los producto y dejar la información en el siguiente agente de la cadena, bien sea la gran superficie o el consumidor final.
Pero este control de producción, aparte de cumplir la normativa, podemos convertirla en una ventaja competitiva ya que podemos utilizar esos datos para optimizar la producción de los productos de modo interno.

Una de las partes más innovadora dentro del proyecto, es la utilización de la tecnología RFID para la identificación de productos hortícolas y procesos de producción.

A continuación se explican los diferentes procesos de producción hortícola en el invernadero y los sistemas RFID instalados en cada uno de ellos:

1. Siembra: En el proceso de siembra se coloca un Tag en cada barquilla
con la información siguiente en el Tag: ID del TAG, nº de barquilla, nº lote de semilla, tipo de turba, fecha siembra

2. Germinación: Las barquillas con los diferentes tacos sembrados son llevadas a una cámara de germinación a 20ºC, dos días después se trasladan a un invernadero preparado para que las plantas crezcan lo suficiente para ser plantados.

3. Preparación invernadero o campo: Entre cosecha y cosecha se debe preparar el invernadero o el campo para una nueva plantación.

4. Plantación: Una vez preparado el invernadero se realiza la plantación del mismo. En cada invernadero colocaremos un TAG para la captura de los datos: cosecha, fecha plantado, Nº invernadero.

Añadiremos en el TAG: Cosecha, fecha plantado, nº invernadero o parcela.

5.- En la Fase de riego se le aportan a los cultivos los diferentes abonos y tratamientos
Podemos almacenar la información en la BBDD de la aplicación informática

6. Recolección: tras una revisión visual de la cosecha se decide recolectar el invernadero o campo.
Las hortalizas son metidas en barquillas con un TAG introduciendo los datos que el agricultor este obligado a facilitar a sus compradores y consumidores.

7. Paletización: el producto se coloca en palets con un TAG en el que se indicara el Nº de cajas y variedad, calibre,…

8. Expedición: los palets se llevan a expediciones, de donde salen a su destino totalmente
identificados, mediante las etiquetas convencionales de Código de barras y mediante el TAG que identifica todo el Palet.
Mediante este proceso se obtiene lo siguiente:
Podrá obtener:
ı Localización y seguimiento de objetos.
ı Identificación de materiales.
ı Control de fechas de caducidad.
ı Almacenaje de datos.
ı Automatización de los procesos de siembra
ı Información al consumidor.
ı Identificación y control de acciones.
ı Inventario automático.
Elementos necesarios para el proceso:
Lector RFID fijo, lector con Palm, software de control y los Tag,

9. Como seguir con el RFID, cuales son los inconvenientes y como salvarlos
El principal inconveniente del RFID es su precio, pero en los dos últimos años, el precio se ha reducido a un ritmo muy alto. Esto nos hace aventurar que en el plazo de un par de años estaremos con precios de Tag RFID pasivos de menos de 0,2 € y dentro de 5 por debajo de los 0,1€

Los tag activos se van a utilizar en procesos que sean recuperables, tales como insertados en el Palet, o sujetos con precintos que puedan ser recuperables

10. Solo RFID para la trazabilidad del producto fresco, ¿para cuando?
Está claro que será cuando el precio sea atractivo para introducirlo en todos los alimentos y
productos. En este momento el precio ya no es el problema y las implantaciones de trazabilidad mediante RFID ya son una realidad. T2app dispone de instalaciones en Murcia para trazabilidad de la fruta (consultar)

Tenemos que recordar que en el proceso debemos tener en cuenta todos los costes y la reducción de los mismos por la incorporación de dicha incorporación por ejemplo para el pago del carro de la compra

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